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terça-feira, 31 de maio de 2011

63 - SEXAGÉSIMO DIA - OAKHURST A WATSONVILLE/CALIFÓRNIA

Tomamos café da manhã e saímos em direção ao Yosemite Nacional Park, pela rota 41 e depois pela 140, rodovias padrão parks americanos, roda-se algo de 100 km dentro do Park. O Yosemite foi outra agradável surpresa, mais lindo e expetacular que o esperado, um vale com florestas verdes rios límpidos, cerdado por paredōes de pedras que superam os 1000 metros de altura, local onde se encontra o maior monolito do mundo, bloco denominado "El Capitan", dezenas de cachoeira, enfim um paraíso.
Depois saímos em direção ao Pacífico, cidade de Watsonville para amanhã, irmos até San Francisco, pela rota 1, escolhemos este trajeto, para rodarmos em estradas secundárias, com dezenas de cruzamentos, e conhecermos melhor as regiōes agrícolas do estado.
Hoje Rodamos 401 km

El Capitan‏






Yosemite Nac Park‏



62-QUINQUAGÉSIMO NONO DIA - VISALIA A OAKHURST/CALIFÓRNIA

Hoje antes de saírmos colocamos o forro das blusas e vestimos a segunda pele, pois ontem passamos frio no caminho. Saímos pela rodovia 198 e depois pela 180. O passeio pelo Nacional Sequóia Park, vale a pena pelo todo, lindas paisagens, serras, rodovia no meio de imensas árvores, neve e muitas curvas na estrada. O Parque Nacional da Sequóia, fica na Serra Nevada e como todos sabem, ali está localizada a maior árvore do mundo, a Sequóia denominada General Sherman, com idade estimada em mais de 2000 anos, com 32 metros de circunferência, 11 metros de diâmetro, 1487 metros cúbicos, 84 metros de altura. As sequóias são as maiores árvores do mundo, as únicas a ultrapassar os 100 metros de altura. Após o Parque Nac da Sequóia e o Parque Kings Canyon, descemos a serra e chegamos em um vale com muitas plantações de azeitona, aveia e frutas, como laranja, limão, nectarina, pessego, damasco, cereja e uva. Pode-se comprar direto dos produtores, que vendem em barracas a beira da estrada.Estamos em Oakhurst, para amanhã visitarmos o Yosemite Park.
Hoje rodamos 352km.













Plantação de laranja e ao fundo azeitona

domingo, 29 de maio de 2011

61- QUINQUAGÉSIMO OITAVO DIA - ORANGE A VISALIA/CALIFÓRNIA

Às 10:00 hrs pegamos a highway para Visalia, apesar de ser domingo o transito continua intenso e rápido, média de 130 kph. Após 200 km de Los Angeles nota-se as primeiras áreas agrícolas assim como pecuária em confinamento, vimos plantações de milho, maçãs, trigo mas a predominancia é de vinhedos, o estado produz 90% do vinho americano.
Amanhã visitaremos o Parque Nacional Sequóia.
Hoje rodamos 372 km.
I

Flores na entrada da cidade de Visalia


Plantação de uva





sábado, 28 de maio de 2011

60 - QUINQUAGÉSIMO SÉTIMO DIA - LOS ANGELES/CA

Hoje concluímos a Rota 66, trecho urbano da grande Los Angeles, com término próximo ao Pier de Santa Mônica. A única placa de menção ao término da rota está dentro do Pier. Rodamos bastante dentro de Los Angeles, almoçamos no Pier Santa Monica, depois fomos até o morro onde está a Placa de Hollywood, passamos pela calçada da fama e Beverly Hills, e retornamos para nosso hotel em Orange.
Hoje rodamos 279 km. Amanhã saíremos em direção a Visalia, com objetivo de visitar o Parque Nacional da Sequóia.


Placa no final da Route 66

Pier Sta. Monica

Calçada da fama


59 - QUINQUAGÉSIMO SEXTO DIA - BARSTOW A ORANGE/CALIFÓRNIA

Hoje rodamos até Orange, região metropolitana de Los Angeles, fomos a oficina BMW, troquei o filtro de gasolina e aproveitei para por uma bomba de gasolina nova, original, apesar de estar funcionando perfeitamente, mas não era original. Aproveitando que foi retirado o tanque, verificaram que o relé da partida estava apenas desencaixado, estando agora a partida perfeita, do mais não foi localizado defeito nenhum na moto. Aproveitei para comprar uma bota de goretex, novo modelo da BMW por apenas U$276,00, não sei o que fazer com a minha velha Alpinestar, pois a moto está lotada. De San Bernardino são 110 km para o final da Route 66, o trecho é todo urbano, com centenas de sinaleiros, demorado e estressante, mas amanhã permaneceremos aqui em Los Angeles para chegar ao final da rota,também faremos alguns passeio pela cidade.Hoje rodamos 267 km.



sexta-feira, 27 de maio de 2011

58-QUINQUAGÉSIMO QUINTO DIA - KINGMAN/ARIZONA A BARSTOW/CALIFÓRNIA

Dia de Route 66, fomos até Peach Springs, e agora em sentido Los Angeles, a rota 66 fica mais gostosa de se dirigir nos últimos 50 km do Arizona, entre as cidades de Kingman e Needles, são muitas curvas na serra, na Califórnia é monótono, longas retas pelo deserto. Amanhã faremos o trecho final da rota 66 até Los Angeles.
Hoje encontramos mais um grupo de brasileiros, também de Joaçaba/SC.
Rodamos 568km.



quarta-feira, 25 de maio de 2011

57 - QUINQUAGÉSIMO QUARTO DIA -RIDGECRES/CALIFÓNIA A KINGMAN/ARIZONA

Saímos pela Route 66 na Califórnia em direção ao Arizona, vamos retornar até próximo de Willians dar meia volta na Route 66 e chegar até Los Angeles( objetivo para os dois próximos dias).O primeiro Bar e Café que conhecemos foi o" Bagdad Cafe",conhecido por ter sido cenário do filme alemão "Bagdad Café" de 1987.
Hoje de manhã completamos 20.000km de viagem, a média até aqui é de 18,61 km litros de gasolina.
Hoje rodamos 499km. Amanhã rodaremos techos da rota 66.

Route 66‏



Route 66‏




Kingman‏



Route 66‏




56-QUINQUAGÉSIMO TERCEIRO DIA - LAS VEGAS/NEVADA A RIDGECRES/CALIFÓNIA

Fomos a BMW de Las Vegas, e acabamos não fazendo a revisão, eles não tinham peças em estoque, então resolvemos deixar a revisão para fazer em outra cidade. Saímos de Las Vegas as 11:00 horas, rumo ao vale da morte, uma depressão localizada no norte do deserto de Nojave, uns dos lugares mais quente do mundo. A paisagem parece o deserto do Atacama, pelo passo Sico, só que tem asfalto e infra instrutura, e não está tão quente quanto eu esperava, já peguei temperaturas muito mais altas no norte da Argentina, na região de La Rioja. No Vale da Morte, ao contrário do Atacama, encontra-se vida tanto vegetal como animal. O diferencial do Death Valley, é sua altitude em relação ao nível do mar, que é negativa em 86 metros, fator que no verão pode elevar a temperatura em muitos graus, a maior temperatura ali registrada foi de 56,6 graus centígrados.Hoje rodamos 525km.


Death Valley

terça-feira, 24 de maio de 2011

55-QUINQUAGÉSIMO SEGUNDO DIA - LAS VEGAS/NEVADA

Segunda-feira, fomos cedo para oficina da BMW, mas esquecemos que eles folgam domingo e segunda, voltaremos amanhã após as 9:00 horas, a moto está perfeita e o barulho sumiu, mesmo assim vou pedir para fazer uma revisão na parte elétrica. Voltamos a avenida principal de Las Vegas para visitar mais casinos, assim concluímos nossa visita em todos os casinos mais famosos. Amanhã depois de passar pela oficina da BMW, vamos sair em direção ao Vale da Morte, uma depressão no deserto de Nojave, onde se registra as temperaturas mais altas do planeta.
Para amanhã não temos um objetivo definido, vai depender da hora que sairmos da oficina BMW.

Casino Venetian



Harley Davidson Café/Loja‏



Hotel and Casino Caesars Palace




segunda-feira, 23 de maio de 2011

54-QUINQUAGÉSIMO PRIMEIRO DIA - ST GEORG/UTAH A LAS VEGAS/NEVADA

Hoje saímos de St Georg por volta das 9:00 horas, até Las Vegas são aproximadamente 220 km., mas pela auto estrada fizemos com menos de duas horas. Deixamos nossas coisa no hotel e fomos conhecer os casinos de Las Vegas, são salões enormes com milhares de maquinas caça níqueis, mesas de jogos e diversos tipos de entretedimentos. A maioria dos hoteis na avenida principal tem mais de 3700 apartamentos cada um, muitos dos casino são interligados por corredores que parecem um shopping, uma verdadeira cidade da fantasia para adultos.Encontramos muitos noivos e noivas vestidas de branco, que casam nas capelas dos casinos, é possível ter como padrinho um sósia do Elvis Presley. Amanhã iremos a oficina da BMW, e passaremos mais um dia aqui.

Paredões de pedra na estrada de St Georg a Las Vegas‏



Hotel e Casino New York‏



Hotel e Casino Luxor‏



Las Vegas Blvd. - The Strip‏








domingo, 22 de maio de 2011

53-QUINQUAGÉSINO DIA - PAGE/ARIZONA A ST GEORGE/UTAH

Page, cidade encravada dentro do território Navajo, os quais ainda são bem numerosos na região, dominam uma grande fatia do mercado e das propriedades, explorando lugares turísticos de suas terras, de manhã fomos visitar o Antelope Canyon de terras indígenas, os guias são índios e teem muitas camionetes 4X4 e faturam alto. O lugar é considerado sagrado para os navajos, é um Canyon com labirintos estreitos mas com formações diversas no arenito, conforme a posição do sol, dá um show de luz e cores, lugar lindo. Depois fomos visitar Glen Canyon Dam, onde foi filmado o homem aranhã, bela obra arquitetonica do homem, A tarde fomos visitar Zion Park, uma estrada com serra, que passa em uma formação rochosa espetacular, a visita superou nossas expectativas em muito.
A moto esteve perfeita, rodamos 287 km
Amanhã vamos somente até Las Vegas.
Transporte Navajo

Antelope Canyon

Antelope Canyon

Glen Canyon Dam

Zion Park

Zion Park